Lago di Garda a Cortina di Ampezzo 2001

   

   FOTKY jsou v druhé verzi - Lago di Garda a Misurina 2001 a několik panoramat okolí (10.07.2001)
zatím bez komentářů, ale to se změní.

Literatura: kromě cenných info z webu Zdeňka Bartoše jsme měli automapu 1:250000 Alto Adige Trentino Veneto Lago di Garda od fraytaga, kde je vše nutné pro dopravu autmo, dále mapu Fraytag WKS 10 - Sextener Dolomiten, Cortina d' Ampezzo 1:50000 - obsahuje celou podstatnou část kolem Misuriny.

Kolem Lago di Garda je to horší - Mapa WKS20 od Fraytaga - Gardasee-Lago di Garda ze zajímavých terénů obsahuje pouze západní terény směrem na Tremalzo, Lago di Ledro. Narozdíl od map z edice KOMPAS je alespoň přehledná. Z edice Kompass jsme měli býkoprůvodce od Claudio Kerschbaumera Gardaseeberge Nord. Obsahuje orientační plánky 30ti štrek s grafy převýšení a podrobným popisem - psána je ovšem německy a to podle odbornice Petry, která se to pokusila částečně přeložit, šílenou italsko-německou hatmatilkou. Dále jsme měli mapu KOMPASS K101 Rovereto-Monte Pasubio. Obsahuje hlavně východní okolí laga. Průvodce dále pokrývají mapy K73, K70 a K102. Tyto jsme však neměli.

Cesta: Sraz jsme si dali v Mikulově v neděli 24.6.2001 ve 22:00 a odtud jsme díky ochotníkovi Diovi odjeli už ve 23:00. Na hranicích v Mikulově bez problémů (paniky s rakouskými kontrolami českého BSE žrádla, peněz, ...). Dále na Wídeň, po dálnici (známka cca 270,- Kč v Mikulově) Gratz, Klagenfurt, Villach (tady jsme mírně zakufrovali a omylem vjeli do Itálie po dálnici, což jsme nechtěli, protože dálnice se v taliánii plotí zlotem) [+ cca 65km], Spittal, spodem kolem Drávy do Lienze, Sillian/Toblach, Brixen a okreskou proplétající se kolem dálnice (na kterou jsme nechtěli vjet [orientačně náročné]) do Bolzana, Trenta a přes Arco do Torbole, kde jsem zakotvili v campu Al Porto kolem poledne v pondělí. Celkem i s kufrem 906 km.
V pondělí a úterý jsem trochu pobýčili a ve středu přejížděli do Misuriny. Jeli jsme přes Arco , Trento a v Auer kolem jakési značky zavánějící zákazem vězdu směrem na Moenu. Cesta byla zajímavá až k Moeně, kde byl opravdu zákaz a museli jsme se vrátit do Cavalese a šílenou prašnou horskou úboční stezkou (v Vareně na asfaltu chvíli stoupání až 20%) Moenu objet. Pak přes Passo Pordoi, Passo di Falzarego, Cortinu di Ampezzo do Misuriny. (celé i s objížďkou cca 220 km).
V Misurině jsme býčili/trekovali do neděle a pak již známou cestou přímo na Toblach, Lienz, Spittal, Villach, Klagen, Graz, Wien, Mikulov, Brno - 730 km.

Pondělí, 25.6.2001

Počasí bylo teplé. Až moc. Kolem 35°C a silý opar až mlhovno. Údaje z webu : 24°C a 100% vlhkost vzduchu o půlnoci nebyl překlep, ale hrůzná skutečnost. Po noci za volantem jsme vybrali štreku č.28 na Dosso Spirano, protože je jen čtyřhvězdičková, vede z Torbole, a má celkem přijatelnou délku 28 km a cca 1200m převýšení. Zatím ještě křepce jsme vskočili na býky a začali stoupat do pěknýho hangu. Po 250m výškových jsem myslel, že chcípnu - nejspíš se sečetlo nevyspání s vedrem. Nicméně jsme drtili dále, furt po šotolinové silničce, furt do kopce 10-30% stoupání, až jsme přejeli tu správnou odbočku a dojeli k nějakým chatám ve 1240 m.n.m, kde taky skončila cesta. Taxme to zavinuli a vyrazili zpět. Tentokrát jsme si cestu serpentýnami skrátili báječnou, strmou, kamenitou cestou.

Fajl pro HACtronic je 2506_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.

Úterý, 26.6.2001

Fajl pro HACtronic je 2606_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.

Středa, 27.6.2001

Fajl pro HACtronic je z prvního výjezdu na Piáno 2806a_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový a tady je z druhého výjezdu na Piáno 2806b_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.

Pátek, 29.6.2001

Fajl pro HACtronic je 2906_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.

Sobota, 30.6.2001

Fajl pro HACtronic je 3006_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.

Neděle, 1.7.2001

Fajl pro HACtronic je 0107_01.zip, nebo koukněte sem na profil trati délkový, nebo časový.